Utilización de redes energéticas inteligentes para mitigar la huella de carbono de los puertos marítimos inteligentes en aras de la sostenibilidad

Autores/as

  • Seyed Behbood-Issa-Zadeh National University of Science and Technology, International Maritime College Oman, Maritime Department, Suhar, Sultanate of Oman
  • Mehrdad Behforouzi National University of Science and Technology, International Maritime College Oman, Maritime Department, Suhar, Sultanate of Oman
  • Hamid Reza-Soltani National University of Science and Technology, International Maritime College Oman, Maritime Department, Suhar, Sultanate of Oman

DOI:

https://doi.org/10.20868/ade.2024.5491

Palabras clave:

puerto maritimo inteligente, huella de carbono, sostenibilidad, internet de las cosas, cinchas inteligentes

Resumen

Según el programa «Aeropuertos y puertos verdes como centros multimodales para una movilidad sostenible e inteligente» de la Plataforma MSP europea, todos los puertos deben demostrar una producción y suministro integrados de energía de bajas emisiones en puertos y sistemas de abastecimiento, con infraestructuras de almacenamiento, distribución y repostaje sostenible de combustibles alternativos para buques, otros vehículos y otros usos. Los puertos marítimos inteligentes también equilibran la demanda y el suministro de energía mediante una gestión inteligente basada en IoT. A continuación, los puertos marítimos deben reducir el consumo de energía en las fronteras interiores del puerto o utilizar energías renovables en cumplimiento de la sostenibilidad, la norma ISO 50001 y los planes de gestión de la energía portuaria (PeMP). Este estudio examina los procedimientos de generación, transferencia y distribución de energía y su aplicación para reducir la huella de carbono (H.C.) del puerto marítimo. La técnica incluye una «revisión del alcance» y una amplia investigación de recursos vinculados. El impacto del SME en la reducción de las emisiones de carbono de los puertos inteligentes es objeto de debate. Y por último, la conclusión contiene ideas científicas, reflexiones y propuestas para mejorar el SGA de los puertos en un tema relevante

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Publicado

2024-12-01

Número

Vol. 10 Núm. 3 (2024): Septiembre - Diciembre

Sección

Artículos

Licencia

Derechos de autor 2025 Autor / BY-NC

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Cómo citar

Behbood-Issa-Zadeh, S., Behforouzi, M., & Reza-Soltani, H. . (2024). Utilización de redes energéticas inteligentes para mitigar la huella de carbono de los puertos marítimos inteligentes en aras de la sostenibilidad. Anales De Edificación, 10(3), 1-8. https://doi.org/10.20868/ade.2024.5491