Modelado y Recreación Virtual de Patrimonio Aeronáutico como Innovación Docente en Estudios de Ingeniería

Autores/as

  • Laura García-Ruesgas Departamento de Ingeniería Gráfica, E.T.S. de Ingeniería. Universidad de Sevilla, España
  • Eduardo Fernández-González Universidad de Sevilla
  • Francisco Valderrama-Gual Departamento de Ingeniería Gráfica, E.T.S. de Ingeniería. Universidad de Sevilla, España.
  • Amparo Verdú-Vázquez Departamento de Tecnología de la Edificación, E.T.S. de Edificación. Universidad Politécnica de Madrid

DOI:

https://doi.org/10.20868/abe.2021.2.4723

Palabras clave:

Innovación Educativa, Patrimonio Aeronáutico, Modelado Sólido, Recreación Virtual, CATIA, Educational Innovation, Aeronautical Heritage, Solid Modelling, Virtual Recreation

Resumen

El patrimonio aeronáutico a diferencia de otros como el arquitectónico o industrial no ha sido tan abordado históricamente.
Desde hace 20 años, en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Sevilla, se imparte docencia sobre Diseño y Fabricación Asistidos por Ordenador en sus múltiples titulaciones [2]. En los estudios de Ingeniería Aeroespacial se emplea CATIA, software estándar en la industria aeronáutica europea, Estados Unidos y Canadá [3].
Durante el aprendizaje, los alumnos adquieren competencias para realizar modelados y recreaciones virtuales [5], no tan sólo orientadas a sus futuras actividades profesionales, sino también a otras relativas al rescate y catalogación del patrimonio histórico aeronáutico [6].
Se presenta en esta comunicación el Modelado y Recreación Virtual del avión biplano Ansaldo SVA 5 [7], cuya documentación de partida consistió en planos realizados a mano y en documentos referentes a los diferentes procesos de verificación del proyecto del avión y a las modificaciones realizadas

 

 

 

Descargas

Los datos de descarga aún no están disponibles.

Referencias

Martin Caballero, J. (2018). La industria aeronáutica en Sevilla en el siglo XX: el caso de industrias subsidiarias de aviación (1938-1966). https://idus.us.es/handle/11441/92802.

Morales-Palma, D. & Martínez-Donaire, A.J. & Centeno, G. & Vallecano, C (2016). Teaching Experience for the Virtualization of Machine Tools and Simulation of Manufacturing Operations, J. Materials Science Forum. 853, 79-84.

Hürlimann, F. & Kelm, R. & Dugas, M. & Oltmann, K. & Kress, G (2011). Mass estimation of transport aircraft wingbox structures with a CAD/CAE-based multidisciplinary process, J. Aerospace Science and Technology. 15, 323-333. https://doi.org/10.1016/j.ast.2010.08.005.

Aguilera, C.M. & Castañeda, A. & Guerrero, F (2016). Past, Present and Future of the Andalusan Aeronautical Cluster, J. Network-Centric Collaboration and Supporting Frameworks. 224, 583-590.

Guitescu, I-M. & Luminita Scutaru, M. & Guitescu, M. & Nicolae Borza, P. & Marin, M (2021). New Command Mechanism of Flaps and Wings of a Light Sport Aircraft, J. Symmetry. 13, 221-235. https://doi.org/10.3390/sym13020221.

Fix, P.D (2012). From Sky to Sea: The Case for Aeronautical Archaeology, The Oxford Handbook of Maritime Archaeology, online publication. DOI: 10.1093/oxfordhb/9780199336005.013.0043.

Fernández González, E. (2019). Recreación Virtual y Modelado del Avión Biplano Ansaldo SVA 5 en Catia V5 R19. http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/92722/.

Lorenzo-Yustos, H. et al. (2010). Towards complete product development teaching employing combined CAD - CAM - CAE technologies, Comput. Appl. Eng. Educ., vol. 18, no. 4, pp. 661–668.

Ross, W. A. & Aukstakalnis, S (1994). Virtual Reality: Potential for Research in Engineering Education, J. Eng. Educ., vol. 83, no. 3, pp. 287–291.

Subteniente Caballero Calderón, E. J. (2012). Un motor de automóvil adaptado a la aviación, Boletín de Aeronáutica y Astronáutica nº72.http://www.aviait.com/act/cera_una_volta/echi/CUV_Echi_2016/I_raid_della_1_Sezione_SVA_da_Sovizzo.pdf

Il Museo Storico dell'Aeronautica Militare di Vigna, Massimo Mondini, 2010. https://www.specchioeconomico.com/sommario/articoli/4400-massimo-mondini-museo-storico-dell-aeronautica-dove-atterrano-gli-aerei-che-non-volano-piu

Documentos facilitados por el Centro di Documentazione “Umberto Nobile” por Il Museo Storico dell’Aeronautica Militare di Vigna di Valle, 1918.

Museo dell’Aeronautica Militare di Vigna de Valle, Ansaldo SVA 5. http://www.aeronautica.difesa.it/storia/museostorico/Pagine/AnsaldoSVA5.aspx

Reche, A (2009). Estructuras principales del avión, International Virtual Aviation Organisation. https://es.ivao.aero/

Universidad de Sevilla, Descripción de las partes fundamentales de un avión. http://bibing.us.es/proyectos/abreproy/4922/fichero/4_DESCRIPCION+DE+LAS+PARTES+FUNDAMENTALES+DE+UN+AVION.pdf 11

Descargas

Publicado

2021-08-31

Número

Sección

Artículos

Cómo citar

García-Ruesgas, L., Fernández-González, E., Valderrama-Gual, F., & Verdú-Vázquez, A. (2021). Modelado y Recreación Virtual de Patrimonio Aeronáutico como Innovación Docente en Estudios de Ingeniería. Advances in Building Education, 5(2), 55-83. https://doi.org/10.20868/abe.2021.2.4723