[1]
López Lindemann, C. 2022. Movilidad peatonal y “mezcla de usos”: una aproximación conceptual mediante el modelo de "la ciudad de distancias cortas” en Alemania. Territorios en formación. 20 (Oct. 2022), 39–56. DOI:https://doi.org/10.20868/tf.2022.20.5142.